AL-KO Leichtbau amc-Chassis für maßgeschneiderte Nutzfahrzeuge
mit Luftfedertechnologie
mit ABS Bremsanlage
Über die Straßen schweben wie auf Wolken: Der Komfort einer elektronisch geregelten Luftfederung findet sich gewöhnlich nur in der automobilen Oberklasse - und jetzt auch im AL-KO amc-Chassis. # Das überlegene Chassiskonzept steht für höhere Nutzlast, größeres Ladevolumen sowie Fahrsicherheit und Fahrkomfort. Der Einsatz der integrierten Luftfederung eignet sich vor allem für den Transport von hochempfindlichen Gütern sowie für den Krankentransport. Der Einbau ist sowohl bei Zwei- und Dreiachsern (bis 4500 kg zul. GA)in der Erstausrüstung möglich und bietet Vorteile wie: exzellenten Federungs- und Fahrkomfort
durch spezielle Rollbälge mit tailliertem Abrollkolben
# vollautomatische Niveauregulierung
die 2-Kreis-Anlage steuert unabhängig voneinander die Niveauregulierung für das linke bzw. rechte Hinterrad konstante Niveaulage des Fahrzeugs, unabhängig vom Beladungszustand
# Heben- und Senken-Funktion Standard
die Niveaulage des amc-Chassis kann bei Bedarf geändert, d. h., angehoben oder abgesenkt werden (z.B. bei Einfahrt in Fähren oder auf unwegsamem Gelände)
# Servicefreundlichkeit
wartungsfreies und diagnosefähiges System
Nahezu alle frontgetriebenen Transporter aus europäischer Fertigung eignen sich für den Einbau des AL-KO amc-Chassis. So können der Fiat Ducato, der Peugeot Boxer, der Citroen Jumper, der VW Transporter T4, der Renault Master, der Opel Movano und bedingt der Mercedes Sprinter damit ausgerüstet werden.
Spezielle Tiefrahmen-Ausführungen stehen den Aufbauherstellern für Radstände bis 4350 mm zur Verfügung. - Dies erlaubt großzügige Aufbauten, eine höhere Zuladung (beim 3-Achser bis zu 4500 kg zul. Gesamtgewicht) und bietet zusätzlichen Stauraum.
Die AL-KO amc-Chassisgeneration zeichnet sich gegenüber dem Original Rahmen durch eine Gewichtseinsparung von rund 100 kg aus. Das ABS-System ist einer weiterer wichtiger Beitrag zur Erhöhung der Fahrsicherheit.
