Flexibel im Fond dank Ergo Commander
GRAMMER fertigt multifunktionale Mittelarmlehne für den 7-er BMW
Wie im Cockpit eines Piloten kann der moderne Autofahrer alle Steuerungsmechanismen von seinem Sitzplatz am Lenker aus vornehmen. Das ist zwingend notwendig, kann aber lästig werden, wenn das Auto mit mehreren Personen besetzt ist und der Fahrzeuglenker zu sehr damit beschäftigt ist, die Wünsche seiner Mitfahrer zu erfüllen. GRAMMER hat nun die multifunktionale Mittelarmlehne E 65 für den 7-er BMW entwickelt. Dank einer darin integrierten zentralen Steuerungseinheit dem Ergo Commander kann man jetzt wesentliche Funktionen wie Radio, Telefon, Fax, Klimaanlage, Fensterheber oder individuelle Sitzeinstellungen bequem vom Rücksitz aus regeln.Flexibel im Fond könnte man das Prinzip dieses technisch ausgereiften Systems nennen. Heruntergeklappt bietet die multifunktionale Mittelarmlehne zudem ein großes Staufach, das sich als mobiles Büro ebenso eignet wie als kleine Bibliothek. Klappt man die Mittelarmlehne hoch und wird die eingebaute Kopfstütze herausgezogen, entsteht im Fond ein komfortabler, sicherer Sitzplatz für einen fünften Insassen.
Die neu konstruierte Mittelarmlehne E 65 für den 7-er BMW hat GRAMMER in zwei Ausführungen entwickelt: eine Basis-Armlehne und eine multifunktionale Armlehne. Für beide Varianten gibt es eine integrierte Kopfstütze mit Höhenverstellung und einen gemeinsamen Grundträger.
Die neue Mittelarmlehne bietet auch ein Maximum an Sicherheit, denn sie ist in jeder Stellung verriegelt, ob im ein- oder abgeklappten Zustand. Im ab- und eingeklappten Zustand sorgt die Fliehkraftverriegelung für optimale Sicherheit im Falle eines Front- oder Heckcrashs. Die Armlehnen-Arretierung im eingeklappten Zustand wirkt bis zwei g, und ab zwei g greift die Crashverriegelung.
Produktionsstandort für die Mittelarmlehne E 65 ist Wackersdorf. Täglich werden dort 200 Teile gefertigt. Direkter Kunde der Firma GRAMMER ist BMW Dingolfing. Ein Mal täglich erfolgt ein Transport dorthin. Die Reihenfolge, wie die Produkte am Lkw angeordnet sein müssen, gibt BMW vor. Denn: So wie der Lkw entladen wird, laufen die Fahrzeuge bei BMW am Band.
Noch weitaus größer als die Zahl der Steuerungsmöglichkeiten ist die Menge der Spielarten, in denen die Mittelarmlehne E 65 produziert wird: Auf Grund unterschiedlicher Farbe, Funktion und Material stellt GRAMMER für den 7-er BMW rund 22.000 Kombinationsmöglichkeiten. Logistische Meisterleistungen sind notwendig, um ans Band unseres Kunden immer exakt die richtige Version zum richtigen Zeitpunkt zu liefern. Außerdem koordiniert GRAMMER auch die Zusammenarbeit mit zahlreichen Komponentenlieferanten für dieses komplexe Modul, was die Aufgabe natürlich nicht leichter macht. Durch das Just-in sequence-Konzept werden Lagerbestände minimiert sowohl bei unseren Kunden als auch bei GRAMMER selbst.
Unter den Lieferanten finden sich ausschließlich namhafte Firmen: Elektronik: Delphi; Holz: Novem; Blech: Benteler; Kunststoff: ROS; Ergo Commander: ALPS; Kabelbäume: MD-Elektronik; Bezüge Leder: Bader; Bezüge Stoff: Willi Schmitz; Bügel für integrierte Kopfstützen: Mubea; Schaumteile: GRAMMER Slowenien; Federn: Hirsch; Druckgusskäfig: Injekta, Schweiz.
Übrigens: Das Projektteam von GRAMMER erhielt jetzt eine besondere Auszeichnung von BMW: den selten verliehenen BMW-Award.
