Sitzkomfort und Sicherheit durch niedere Frequenz
GRAMMER AG präsentiert den Komfortsitz MAXIMO für Traktoren und Landmaschinen Zur Royal Smith Field Show 2002 zeigt Grammer unter anderem seine Baureihe Maximo, den Komfortsitz für größere Traktoren.
MAXIMO, der Komfortsitz
Der MAXIMO bietet neben einem neuen Stoffbezug und seinem Sitzkomfort eine umfangreiche Grundausstattung. Es gibt vom MAXIMO vier verschiedene Aus-führungen, die sich durch ihre Aus-stattungsmerkmale, wie u.a, intergrierte Rücken-verlängerung, die Sitztiefeneinstellung und die Sitzneigungseinstellung unterscheiden. Das Modell MAXIMO M ist die mechanische Ausführung des Maximos, während die anderen MAXIMO-Modelle X, XL und XXL grundsätzlich luftgefedert sind. Alle Modelle der Reihe sind mit einem strapazierfähigen Stoff bezogen, haben u.a. höhenverstellbare, klappbare Armlehnen, ein Klimasystem, eine einstellbareRückenlehne sowie eine obligatorische Lendenwirbelstütze und eine komfortable Längs-Horizontalfederung. Ein Drehadapter vereinfacht das Ein- und Aussteigen gestaltet es bequemer. Auf Wunsch gibt es eine Sitzheizung, Beckengurte oder Sitzschalter dazu. Eine zusätzliche, optionale Seiten-Horizontalfederung fängt die Seitenhiebe ab: Unangenehme Stöße werden abgefedert und der Rücken wird noch mehr entlastet.
Schonende Niederfrequenzfederung
Die sogenannte Niederfrequenzfederung im Maximo XXL wurde speziell für gefederte Traktoren entwickelt. Diese Federung setzt die Eigenfrequenz des Fahrersitzes herab, das Schwingungsverhalten wird verbessert und Stöße noch besser abgefedert. Der Fahrer sitzt sicherer, ruhiger und komfortabler und schont damit seinen Rücken: Harte Stöße und dauerndes Durchschütteln gehören der Vergangenheit an. Dadurch wird ein erheblicher Teil zur Entlastung der Wirbelsäule und somit zur Erhaltung der Gesundheit des Fahrers beigetragen.
Auf der AGRITECHNICA kann jeder Interessierte das Schwingungsverhalten des Sitzes am GRAMMER-Messestand selbst erleben: Ein Hydropulser-Gerät simuliert einmal die Fahreigenschaften mit einer herkömmlichen Federung und zum Vergleich mit der neuen Niederfrequenzfederung.
