Alles, was ein Sitz im Nahverkehr braucht
Der E3000 von GRAMMER für Nahverkehrs- und Regionalzüge vereint Komfort, Schutz gegen Vandalismus und Crashsicherheit
Ob Local traffic, Regional- oder Fernverkehr, den unterschiedlichen Anforderungen an Sitzen in Zügen begegnet der traditionsreiche bayerische Hersteller GRAMMER mit durchdachten und innovativen Konzepten. Alle stehen gleichermaßen für größtmöglichen Komfort auf allen Strecken. GRAMMER-Sitze für den Nah- und Regionalverkehr wie der E3000 setzen auf modernes Design, moderne Materialien und effektiven Schutz gegen Vandalismus. Der E3000 - platzsparend und komfortabelDer E3000 von GRAMMER für Nahverkehrs- und Regionalzüge besticht nicht nur mit einer ansprechenden Optik, sondern vor allem durch seine überzeugenden Eigenschaften. Bei seiner Konstruktion spielten nicht zuletzt die Anforderungen der Bahnbetreiber eine große Rolle: Dank seiner platzsparenden Form ermöglicht der E3000 eine sehr dichte Bestuhlung der Zugabteile, ohne Komfort und Beinfreiheit für den Fahrgast einzuschränken. Dieser Sitzkomfort zeigt sich in der besonders ergonomischen Gestaltung des Sitzes, er ist optimal auf die menschliche Sitzhaltung abgestimmt. Das Rücken- und Kopfpolster ist ergonomisch konturiert und in verschiedenen Varianten einsetzbar. Dazu kommen die klappbaren und individuell gestaltbaren Armlehnen. Der E3000 ist in der Standardausführung und daneben in einer speziellen Komfortvariante erhältlich. Diese bietet durch eine größere Lehnenneigung und Polsterform noch mehr Reisevergnügen für den Passagier.
Wo rohe Kräfte sinnlos walten... ... muss ein Sitz im Zug robust sein. Deshalb überzeugt der E3000 von GRAMMER durch seine Resistenz gegen Vandalismus, ein immer größeres Problem im Nah- und Regionalverkehr. Nicht nur an sozialen Brennpunkten oder bei Großereignissen wie Fußballspielen toben sich vor allem Heranwachsende gern mutwillig an den Innenaustattungen von Bussen und Bahnen aus. GRAMMER hat den E3000 darauf "eingestellt": Der Gesamtaufbau des Sitzes verzichtet auf Sitz-Spalten und auf die Verwendung von Kunststoffbauteilen. Stattdessen kommt eine komplette Stahl-konstruktion aus Leichtbaustahl zum Einsatz, die außerdem für eine merkliche Gewichtsersparnis sorgt. Die Rückenschale ist resistent gegen chemische Stoffe und extrem kratzfest. Der Bezugsstoff ist schnell wechselbar, er kann bei Beschädigungen oder Verschmutzungen separat abgezogen werden.
Selbstverständlich hat GRAMMER auch beim E3000 auf "safety first" gesetzt: Der konstruktive Aufbau mit Sitzgrundrahmen und Rückenabdeckung bietet optimale Voraussetzungen für die Crashsicherheit.
