Intelligente Symbiose aus Komfort, Alltagstauglichkeit und Sicherheit
Mit einer intelligenten Symbiose aus Komfort, Alltagstauglichkeit und Sicherheit macht die Grammer Automotive mit ihrer Mittelarmlehne für die Rückbank der Mercedes-Benz B-Klasse auf sich aufmerksam: Sie ist nur als Sonderausstattung erhältlich und bietet einige interessante Ausstattungsdetails wie Cupholder, Durchlademöglichkeit, verschiedene Materialien und wichtige Sicherheitsdetails.Auffallend an der neuen Rückbank-Mittelarmlehne ist ihre ungewöhnliche Breite bei gleichzeitig geringer Höhe. Sie erlaubt es dadurch beiden Fondpassagieren, sich bequem abstützen zu können, ohne sich gegenseitig zu behindern. Angenehme Haptik und unauffällige, aber wirkungsvolle Polsterung stellen den in dieser Fahrzeugklasse erwarteten Komfort sicher.
Auf leichten Druck auf die Frontseite der herunter geklappten Mittelarmlehne fährt ein geräumiges Tableau heraus, das zwei groß dimensionierten Cupholdern Platz bietet: Sie können sogar die oftmals recht voluminösen amerikanischen Kaffe-Cups mit bis zu 82 Millimetern Durchmesser aufnehmen. Aber auch schmale Getränkedosen von gerade einmal 45 Millimetern Durchmesser sind dort gut aufgehoben: Dafür sorgt ein Abstützrahmen, der beachtliche 60 Millimeter über dem Boden des Tableaus die Getränkebehälter sicher stützt.
Im herunter geklappten Zustand lässt sich vom Kofferraum her bequem Sperriges wie beispielsweise Skier durchladen. Müssen mehrere Paare oder sogar ein Snowboard transportiert werden, so kommt hierbei eine sehr pfiffige Lösung zum Tragen: Im hinteren Bereich der Armlehne ist diskret ein Hebel angebracht. Wird er hoch gezogen, so entriegelt die Armlehne, und sie lässt sich bequem im Ganzen in Fahrtrichtung herausziehen. Dadurch wird jetzt der gesamte Durchladebereich zum Kofferraum in einer Größe von (288) mal (158) Millimeter nutzbar. Diese Lösung ist vor allem deswegen so praktisch, weil nicht jedes Mal einen Dachgepäckträger montiert werden muss, wenn nur schnell mal etwas Sperriges transportiert werden soll.
Der Sicherheit dient ein besonderes Detail beim Wiedereinbau der Armlehne: Ist sie nicht richtig eingeschoben worden, so lässt sie sich nicht hochklappen. Damit wird klar signalisiert: Der Einbau ist nicht korrekt durchgeführt worden. Gleichzeitig erscheint eine kleine, rote Flagge, die diese Warnung noch unterstreicht. Damit soll sicher verhindert werden, dass sich bei einem Unfall die Armlehne löst und unkontrolliert durch das Auto geschleudert wird.
Ein weiteres, gut durchdachtes Sicherheitsdetail schützt den mittleren Passagier auf der Rückbank: Im Fall eines Frontal-Unfalls wird er nämlich gewöhnlich erst einmal nach vorn geschleudert, um dann wieder in die Rückbank zurückzufallen. Vielfach klappt aber in einem solchen Fall auch selbsttätig die Mittelarmlehne herunter, die sich dem Passagier dann schmerzhaft zwischen die Schulterblätter bohrt. Dies kann unter Umständen schwere Verletzungen verursachen.
Um dieses unschöne Szenario sicher zu vermeiden, ist die Grammer Automotive Mittelarmlehne für die Mercedes-Benz B-Klasse mit einer Sicherheitsmechanik ausgestattet, die unbeabsichtigtes Herunterklappen zuverlässig verhindert.
Die Komfortmittelarmlehne ist in drei Verschiedenen Bezugsarten lieferbar: Stoff und Kunstleder jeweils in drei unterschiedlichen Farben. Die Echtlederausstattung ist ebenfalls in drei Varianten erhältlich und orientiert sich in ihrer Farbgebung an der jeweiligen Ausstattungslinie von Mercedes-Benz.
Kurzportrait
Die Grammer AG, Amberg, ist mit ihren Kernprodukten weltweit führend in der innovativen Entwicklung und Herstellung von Komponenten und Systemen für die Pkw-Innenausstattung sowie von Fahrer- und Passagiersitzen. In der größten Sparte Automotive liefert Grammer Kopfstützen, Armlehnen und Mittelkonsolen sowie integrierte Kindersitze an namhafte Pkw-Hersteller und die Systemlieferanten der Fahrzeugindustrie. Im Unternehmensbereich Seating Systems umfasst die Sparte Fahrersitze die beiden Teilsegmente Lkw- und Offroad-Sitze (Traktoren, Baumaschinen, Stapler). Hier ist Grammer sowohl im Erstausrüster- als auch im Nachrüstgeschäft tätig. Passagiersitze werden für Erstausrüster und Betreiber von Bahnen und Bussen angeboten. Mit über 8.000 Mitarbeitern in 19 konsolidierten Gesellschaften ist Grammer in 17 Ländern weltweit vertreten. Grammer Aktien werden im amtlichen Markt der Börsen München und Frankfurt, über die elektronische Plattform Xetra sowie im Freiverkehr der Börsen Stuttgart, Berlin und Hamburg gehandelt. Sie sind dem Segment "Prime Standard" zugeordnet.
