Potsdamer Platz: Schachtabdeckungen für die Feuerwehrtreppe der Bahnanlagen
Nasser Mogadar, Aarbergen
Die Architektur des Potsdamer Platzes im Herzen Berlins ist zukunftsweisend. Auch die sicherheitstechnischen Lösungen haben Vorbildcharakter für andere Großprojekte. So kommen über den Bahnanlagen speziell für die Feuerwehrtreppenhäuser angefertigte Schachtabdeckungen zum Einsatz.Sie müssen den Sicherheitsforderungen der Deutschen Bahn AG und der Berliner Feuerwehr entsprechend, das heißt: Diese Abdeckungen sind tagwasserdicht und verriegelbar - und vor allem sind sie von einer Person von Hand zu öffnen.
Die Lösung für die Feuerwehrtreppenhäuser Nord und Süd des Bahnhofs Potsdamer Platz lieferte ACO Drain Passavant GmbH mit ihren Schachtabdeckungen SERVOKAT-GD, die im Sommer 2002 eingebaut wurden. Der Rahmen der 1200 x 3600 bzw. 1200 x 4995 mm großen Sonderausführung (lichte Maße) besteht aus einer spritzverzinkten Stahlkonstruktion. Er ist kraftschlüssig in die Stahlbetonaufkantung der oberen Abschlussdecke einbetoniert. Der aus Edelstahl gearbeitete bzw. feuerverzinkte Deckel besteht wegen seiner Größe aus zwei Teilen. Seine Oberseite bildet ein 8 mm starkes Tränenblech. Unter der Fuge zwischen den beiden Deckelteilen fängt eine Rinne das anfallende Tagwasser auf. Es wird in eine umlaufende Rinne des Rahmens (Feuerwehrtreppenhaus Nord) bzw. in seitlich angebrachte Behälter (Feuerwehrtreppenhaus Süd) weitergeleitet und dann jeweils über Rohrstutzen abgeführt. Ein Heizband, das am Rahmen der Schachtabdeckung befestigt ist, verhindert, dass der Deckel im Rahmen festfriert. So lässt sich die Abdeckung auch bei Frost leicht öffnen.
Das Öffnen der Abdeckungen ist von oben und von unten möglich. Der Öffnungswinkel beträgt 90°. Eine Zuklappsicherung verhindert, dass die Deckel unbeabsichtigt zufallen. Von oben wird der Verschluss mittels eines Berliner Feuerwehrbedienungsschlüssels nach DIN 323 Form A oder B geöffnet. Da die Abdeckungen auch als Notausstiegsöffnung genutzt werden, müssen sie von einer Person allein auch von unten problemlos zu bedienen sein: Mittels eines Hebelzugs und sechs Gasdruckfedern können beide Teile des schweren Deckels gleichzeitig entriegelt und geöffnet werden. Schließen kann man die Abdeckungen dagegen nur von oben.
Die Abdeckungen wurden gemäß DIN EN 124/DIN 1229 Klasse A 15 bzw. B 125 hergestellt. Die Wartung der Schachtabdeckungen ist unkompliziert: Es genügt, die Scharniere, Verschluss-Schrauben, Hebelgelenke und Gleitflächen alle sechs Monate zu schmieren. Die Dichtung muss mit Talkum eingerieben werden, damit sie nicht am Rahmen oder am Deckel festfrieren kann.
Offene Schachtabdeckung: Der Deckel kann auch
von unten von einer Person geöffnet werden.
Schließen kann man den Deckel nur von oben.
Schon früher hat die ACO Drain Passavant GmbH Schachtabdeckungen vom Typ SERVOKAT-HD über dem Potsdamer Bahnhof eingebaut, die als Entrauchungsklappen dienen. Im Brandfall sorgen Hydraulikzylinder und -aggregate dafür, dass sich die Deckel automatisch öffnen. Ventilatoren, die unter der Abdeckung angebracht sind, fördern den Rauch nach oben. Außerdem können die Abdeckungen sowohl von oben als auch vom Schacht aus mit einem Tastendruck geöffnet werden. Auch die SERVOKAT-HD-Abdeckungen sind tagwasserdicht und mit einem Heizband ausgestattet. Im Notfall öffnen sich die Deckel sogar dann, wenn Fahrzeuge oder andere Gegenstände mit einem Gewicht bis zu 4t darauf lasten. Dies entspricht den technischen Forderungen der Deutschen Bahn AG und der Berliner Feuerwehr. Auch die Optik kommt nicht zu kurz: Mit einem zusätzlichen Plattenbelag kann die Oberfläche der Deckel der Umgebungsfläche angepasst werden.
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