Hallen-Einsätze mit dem M 28
Wegen ihrer vielseitigen Einsatzmöglichkeiten sind die Autobetonpumpen des Typs M 28 mit Sanierausstattung bei vielen Pumpendiensten hoch geschätzt. Dass der 28-Meter-Mast aber auch bei der Hallen-Betonierung eine gute Figur abgibt, dürfte weniger bekannt sein.
So beobachtet beim Betoneinbau in einer 3.600 m² großen Lagerhalle im Industriegebiet von Schorndorf.
Abb. 14444-2: Der 4-fach gefaltete Verteilermast M 28 in
Z-Faltung eignt sich auch für Hallen-Betonagen.Die BSF 28.16 H vom Betonpumpendienst Göppingen wurde hier eingesetzt, um in mehreren Abschnitten mit insgesamt 800 m³ Beton eine 20 cm starke Hallenboden-Schalung zu betonieren. Da die Halle von der Mitte aus in ihrer ganzen Länge zu befahren war, wurden bei diesem Einsatz die absenkbaren Sanier-Container mit ihren Verlängerungsrohren gar nicht benötigt. Stattdessen reichte die horizontale Reichweite des Verteilermastes völlig aus, um die Betonierfelder links und rechts der Fahrspur zu erreichen.
Bei einer Reichhöhe von 27,6 m verfügt der Putzmeister-Mast M 28 über eine horizontale Reichweite von 23,8 m. Der Verteilermast wird nach dem Z-Prinzip 4-fach gefaltet und führt auf der gesamten Mast-Länge eine Standard-Förderleitung DN 125. Die vordere Abstützung der Autobetonpumpe erfolgt durch eine raumsparende Diagonal-Abstützung auf einer Breite von nur 6,2 m. Die hintere Abstützung (hausinterne Bezeichnung: T 0) begnügt sich mit der Fahrzeugbreite (2,3 m) und fällt weder optisch noch vom Platzbedarf her ins Gewicht.
Abb. 14444-18: Zusätzliche Rohrleitungen und Förderschläucher,
verstaut in hydraulisch absenkbaren Containern, erweitern den
Arbeitsbereich des Putzmeister M 28 beträchtlich.
Niedrige Ausfalthöhe
Pumpenbetreiber jedoch wissen, dass bei Einsätzen in Tunneln und Hallen eine praxisgerechte Mastreichweite und geringe Abstützbreite erst zählen, wenn der Verteilermast unter der Decke auch ausgefaltet werden kann. Mit einer Ausfalthöhe von lediglich 6,4 m wird die 28-Meter-Mastpumpe jedoch den meisten Hallen- und Tunnelhöhen gerecht. Für den Fahrer des M 28 war das Abstützen der Maschine deshalb mit nur wenigen Handgriff erledigt, und das Entfalten des Armpackets (Prinzip: Meterstab) in der Halle -dank der Ergonic®-Control-Steuerung- nur eine Finger-Übung
