High Performance für den König der Straße
Der Fahrersitz Kingman rundet die Reihe Route 66 von GRAMMER nach oben ab und erhält nun eine Überarbeitung.
Amberg, 20. September 2006 Terminhatz, volle Autobahnen, langes und zermürbendes Warten im Stau oder am Grenzübergang: Der Job eines Truckers ist anstrengend, gefährlich und mit gesundheitlichen Risiken verbunden. Für Entspannung im alltäglichen Stress und damit auch für mehr Sicherheit sorgt der Sitzkomfort, mit dem ein Trucker seine Arbeit versehen kann. Deshalb hat der internationale Sitzhersteller GRAMMER AG mit der bewährten Sitzgeneration "Route 66" eine Produktlinie von Fahrersitzen im Programm, die nach den neuesten ergonomischen Erkenntnissen innovative Lösungen bietet. Die Reihe "Route 66" wurde zur letzten IAA Nutzfahrzeuge mit dem "Kingman" nach oben abgerundet. Dieser Sitz erhält nun ein Upgrade zum "Kingman High Performance" und wird unter diesem Namen im Frühjahr 2007 an den Handel ausgeliefert. Sicherheit, Ergonomie und Komfort
Wegweisend beim "Kingman" sind seine einfache Bedienung, die durchdachte Ergonomie und die praktischen Funktionen, die für Schutz und Sicherheit am Arbeitsplatz des Fahrers sorgen. Den Anspruch höchster Professionalität erfüllt der "Kingman" vor allen Dingen durch seinen extrem hohen Bedienkomfort. Es sind nicht nur alle benötigten Funktionen in den Sitz integriert, sondern es wurde auch besonderer Wert auf die Bedienbarkeit dieser Funktionen gelegt. Einmal mehr setzte GRAMMER seine Philosophie "Design for use" hier konsequent um. In der ersten Bedienebene befinden sich die am meisten benutzten Funktionen wie zum Beispiel Höhen-, Rückenlehnen- und Dämpfer-einstellung. In der zweiten Ebene wurden die weniger häufig benutzten Funktionen platziert, wie etwa die Schnellabsenkung und die Seitenkonturanpassung mit Lendenwirbelstütze.
In vier wesentlichen Features wurde der "Kingman High Performance" im Vergleich zu seinem Vorgängermodell nun weiter verbessert:
Neues Komfort-Nackenkissen
Das neue Nackenkissen bietet durch die ergonomische Form noch mehr Komfort und sorgt für eine bequeme Kopfabstützung bei jeder Körpergröße. Wird es einmal nicht benötigt, ist es einfach und schnell abzunehmen und waschbar.
Optimiertes pneumatisches Federungssystem
Schwingungen und Stöße werden von der pneumatischen Federung mit 80 mm Federweg noch besser absorbiert. Die reibungsoptimierte Federung bietet ein Plus an Festigkeit und Steifigkeit und sorgt so für eine höhere Lebensdauer.
100 mm Höheneinstellung mit neuer Bedienfunktion
Die neue Bedienfunktion gibt dem Fahrer eine direkt spürbare Rückmeldung bei der Höheneinstellung. So bietet sie noch mehr Bedien-komfort und sorgt bei jeder Körpergröße für die ideale Sitzposition.
Optimierter Dämpfer
Egal ob Autobahn oder Feldweg - der optimierte einstellbare Dämpfer sorgt beim "Kingman High Performance" für noch mehr Federungskomfort.
Das Zusammenspiel der Kopfstütze mit dem ebenso in den Sitz integrierten Dreipunktgurt rundet das Thema Sicherheit beim "Kingman High Performance" bestens ab. Zum bekannten Schwingungskomfort der luftgefederten GRAMMER-Sitze kommen weitere Merkmale, die Maßstäbe in Sachen Ergonomie setzen: Dazu zählen der optimale Seitenhalt, der Freiraum im Ellenbogenbereich bei großen Lenkbe-wegungen und das weichere und komfortablere Sitzen durch die Verbesserung der Polsterart und Schaumhärte.
