Hoch hinaus im hohen Norden
Für Doppelstock-Züge in Mecklenburg-Vorpommern liefert die GRAMMER AG neue First-Class-Sitze an den Hersteller Bombardier
Amberg, 19. September 2006 - Doppelstock-Züge sind im Regionalverkehr sehr beliebt. Sie bieten nicht nur ein deutlich erweitertes Platzangebot, sondern auch besonderen Komfort und viele nützliche Details. Reisende genießen den Panoramablick aus "herausgehobener" Position. Die Betreiber werden deshalb ihre Doppelstock-Flotte deutlich ausbauen - u.a. auch im nördlichen Bundesland Mecklenburg-Vorpommern. Mit dem Bau der Züge wurde der Bahntechnik-Konzern Bombardier beauftragt, die Sitze dafür werden von der GRAMMER AG im Herbst 2006 zugeliefert. Der bayerische Zulieferer bestückt dabei die Fahrzeuge mit sämtlichen Sitzen, dazu zählen Fahrer,- Beimann- sowie Fahrgastsitze der ersten und zweiten Klasse inkl. Klappsitze. Bahnreisende kommen im hohen Norden deshalb im Doppelstock nicht nur hoch hinaus, sondern erleben auch höchsten Sitzkomfort. Denn die Sitze von GRAMMER werden - erstmals im Doppelstock-Segment - auf der neuen Plattform IC 3000 für den Intercity-Verkehr basieren und damit neue Maßstäbe in Sachen Komfort, Design und Modularität setzen. Passagiere in der ersten Klasse dürfen sich über die Komfort-Variante der Plattform IC 3000 freuen. Diese Ausstattung verfügt über Premium-Features wie einen laptopfähigen Komforttisch, eine Fußstütze, eine starre Armlehne mit Echtholzauflage und eine komfortable Sitzbreite von 540 mm. Vor allem aber zeichnet sich dieser Sitz durch die "ergomechanics® comfort Rückenverstellung aus. Dabei verändert er mit der Verstellung auch seine Rückenlehnenkontur! Dadurch kann der Passagier seine Sitzposition wechseln und trotzdem permanent eine optimale Unterstützung durch die Rückenlehne erhalten. Der Lendenbausch verformt sich bzw. passt sich an die natürliche Form der Wirbelsäule an, von der Fast-Streckung bis hin zur entspannten Krümmung. Auch das Kopfpolster wurde einem neuen Design unterzogen. Es ist nun mit seiner V-Form im Kopfbereich für alle Körpergrößen gleichermaßen geeignet und bietet jedem Passagier optimalen Seitenhalt - ob es sich um eine kleine Frau oder einen großen Mann handelt.
In der zweiten Klasse der Doppelstock-Züge, die von Bombardier gebaut werden, kommt der "D 3000" von GRAMMER für den Nahverkehr in seiner Grundausstattung zum Einsatz. Er besticht durch sein modernes Design, durch klare Formen und eine klare Linienführung. Das Modell ist prädestiniert für kürzere Strecken bei hoher Nutzerfrequenz. Es überzeugt durch beste Verarbeitungsqualität und robuste Materialien. Außenarmlehnen und optional verfügbaren Mittelarmlehnen sowie ergonomisch gestaltete Polsterkonturen geben den Passagieren Entlastung, Halt und Sicherheit. Das modulare Baukastensystem ermöglicht die variable Ausstattung eines Zuges mit verschiedenen Komfort- und Ausstattungsvarianten, die verschiedenen Sitzanbin-dungen bieten eine flexible Bestuhlung der Zugsysteme. Für höchste Festigkeit und Oberflächenqualität sorgt die hochwertige Holmbauweise. Mit dem integrierten Haltegriff, der klappbaren Mittelarmlehne und optional sogar einem Rückenklapptisch und einer Audioausstattung verfügt der "D 3000" über alle notwendigen Features.
